• NÁUTICA DE RECREO
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  • Náutica de Recreo

    Según la normativa española, podemos encontrar diferentes tipos de titulaciones que nos permiten llevar embarcaciones de 6 metros hasta 24 metros de eslora.Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones náuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo.

    Licencia de navegación

    Licencia de navegación

    Las federaciones de vela y motonáutica y las escuelas náuticas de recreo podrán expedir licencias de navegación para el gobierno de motos náuticas de clase C y embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia de motor adecuada a las mismas según su fabricante, que habilitarán para la realización de navegaciones diurnas siempre que no se alejen más de 2 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo.

    Patrón de navegación básica -PNB

    Patrón de navegación básica -PNB

    Atribuciones básicas de Patrón de Navegación Básica (PNB):

    > Gobierno de embarcaciones de recreo a motor, de hasta 8 metros de eslora, siempre que la embarcación no sealeje más de 5 millas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo.

    > Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.

    Atribuciones complementarias:

    Gobierno de embarcaciones de recreo a vela, de hasta 8 metros de eslora, siempre que la embarcación no se aleje más de 5 millas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo.

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    Patrón de embarcaciones de recreo -PER

    Atribuciones básicas del PER:

    > Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona omprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.

    > Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.

    > Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.

    Atribuciones complementarias:

    Si se realizan las practicas de navegación se podrán gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, así como navegar entre la Península Ibérica y las Islas Baleares.

    Si se realizan las prácticas de vela, se podrán gobernar embarcaciones de recreo a vela, de hasta 15 metros de eslora o bien hasta 24 metros de eslora si también se han realizado las prácticas de navegación.

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    Patrón de yate

    Atribuciones básicas:

    Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma trazada a una distancia de 150 millas náuticas.

    Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.

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    Capitán de yate

    Atribuciones básicas:

    Gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 24 metros de eslora, que faculta para la navegación sin límites geográficos.

    Gobierno de motos náuticas, dentro de los límites específicos de navegación aplicables a éstas, de acuerdo con sus características técnicas.

  • NÁUTICA PROFESIONAL

    Las Titulaciones Profesionales facultan para ejercer una profesión en los buques mercantes, mientras que los Certificados de Especialidad, aportan una capacitación para afrontar situaciones de emergencia, así como conocimiento en materia de seguridad en el trabajo, atención médica, supervivencia en la mar, y una formación específica para los buques de pasaje y buques tanque.

    FORMACIÓN BÁSICA EN SEGURIDAD

    Se requerirá la posesión del «Certificado de Formación Básica» a todo el personal que ejerza funciones profesionales marítimas en los buques civiles, así como a aquéllos a los que se les confían tareas de seguridad o de prevención de la contaminación relacionadas con las operaciones del buque, en virtud del Cuadro de Obligaciones y Consignas del Buque, del Plan de Emergencias de a Bordo en caso de Contaminación por Hidrocarburos o del Manual de Gestión de la Seguridad.

    Este certificado se obtendrá tras superar satisfactoriamente el curso cuyo contenido se desarrolla en el anexo I y deberá cumplir las normas de competencia de la Sección A-VI/1 del Código de Formación.

    La duración del curso no será inferior a setenta horas, de las cuales, como mínimo, consistirán en cuarenta y cinco horas de contenido teórico

    y veinticinco horas de contenido práctico.

    En cuanto al personal no incluido, que no sean pasajeros, recibirán a bordo una formación básica de familiarización que les permita saber cómo actuar en las siguientes situaciones:

    Caída de una persona al mar;

    Detección de humo o fuego;

    Alarma de incendios o de abandono del buque;

    Identificación de los puestos de reunión y de embarco, así como las vías de evacuación en caso de emergencia;

    Localización y uso de los chalecos salvavidas;

    Dar la alarma y tener un conocimiento básico del uso de extintores portátiles de incendios;

    Tomar inmediatamente medidas al encontrarse con un accidente u otra emergencia de tipo médico antes de pedir asistencia médica a bordo; y

    Cerrar y abrir las puertas contra incendios, estancas y estancas a la intemperie instaladas en el buque, distintas de las aberturas del casco.

    En las veinticuatro horas siguientes a la salida del buque de puerto, el personal embarcado en ese puerto recibirá la información mencionada en este apartado, consignándose este hecho en el Diario de Navegación a través de la oportuna anotación.

    FORMACIÓN BÁSICA EN PROTECCIÓN MARÍTIMA

    Se requerirá estar en posesión del certificado de especialidad en Formación Básica en Protección Marítima a todo tripulante de buques mercantes que deban disponer del certificado Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias, y que no dispongan del Certificado de Oficial de Protección del Buque.

    En este certificado se incluyen la formación, la instrucción y las normas de competencia para tomar conciencia de los aspectos relacionados con la protección marítima, según lo estipulado en los párrafos 1 a 4 de la sección A-VI/6 del Código de Formación, enmendado (*).

    Modalidad de Impartición:

    12 horas. 9 horas teoría y 3 horas prácticas.

    PATRÓN PORTUARIO

    Ejercer como patrón en buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones siempre que no se alejen más de tres millas de un puerto o de una zona de refugio y que, en su caso, transporte un máximo de 150 pasajeros. Podrá ejercer simultáneamente el mando de la embarcación y el servicio de máquinas siempre y cuando lo permitan las características de la embarcación y la potencia propulsora no rebase los 375 KW en un solo motor o el doble de la citada potencia propulsora en dos o más motores.

    Los requisitos para la obtención del título profesional del patrón portuario son los siguientes:

    a) Superar el curso, y las pruebas prácticas, aprobados por la Dirección General de la Marina Mercante, cuyo contenido estará de acuerdo con las normas de la sección A-II/3 del Código STCW o bien, estar en posesión del correspondiente certificado de profesionalidad donde se recojan las competencias profesionales propias de esta titulación.
    b) Estar en posesión del Certificado de Especialidad de Formación Básica (STCW78-95)
    c) Haber cumplido 20 años de edad
    d) Haber realizado un período de embarque no inferior a 12 meses, debiendo acreditar al menos seis meses en el servicio de puente y seis meses en el servicio de máquinas.
    e) Haber superado el reconocimiento médico de embarque marítimo realizado por el Instituto Social de la Marina en el momento de la solicitud del título

  • IDIOMAS

    Se impartirán clases de inglés orientado a la náutica, tanto de recreo como profesional.

    Todas aquellas personas que deseen embarcar como trabajadores en un crucero, se les impartirán clases de idiomas para que puedan acceder a este tipo de puestos de trabajo.

    También tendremos clases de inglés y francés por las mañanas para todas aquellas personas, independientemente de la náutica, deseen aprender y dispongan de tiempo.

    INGLÉS

    próximamente

    FRANCÉS

    próximamente